Çin Yüksek Halk Mahkemesi (SPC), Hürmüz Boğazı yakınlarında iki yabancı geminin çarpışması sonucu ortaya çıkan anlaşmazlığın, Çin’deki bir denizcilik mahkemesinin arabuluculuğuyla çözüme kavuşturulduğunu bugün açıkladı.
SPC’nin açıklamasına göre, toplam 180 milyon yuan (yaklaşık 26,5 milyon ABD doları) tutarında tazminat talebini içeren dava, SPC’nin yönlendirmesiyle Çin’in güneyindeki Guangdong eyaletinde bulunan Guangzhou Denizcilik Mahkemesi (GMC) tarafından ele alındı.
Dava, yabancı şirketlere ait ve bu şirketler tarafından işletilen Antigua ve Barbuda bayraklı “Adalynn” ile Liberya bayraklı “Front Eagle” gemilerini kapsıyordu.
İki gemi, Haziran 2025’te Hürmüz Boğazı yakınlarındaki sularda çarpıştı. Kazanın ardından “Front Eagle”, Guangdong eyaletinin Shenzhen kentinde onarıma alındı. Bunun üzerine “Adalynn”in sahibi, “Front Eagle”ın ihtiyaten haczedilmesi talebiyle Guangzhou Denizcilik Mahkemesi’ne başvurdu.
Her iki taraf da davanın Guangzhou Denizcilik Mahkemesi tarafından görülmesini kabul etti ve anlaşmazlığın esasına ilişkin konularda Çin hukukunun uygulanması konusunda uzlaştı.
SPC’nin açıklamasında, mahkemenin Ekim 2025 ile Temmuz 2026 arasında dört duruşma öncesi toplantı düzenlediği, 14 Temmuz 2026’da ise kamuya açık bir duruşma yaptığı belirtildi.
Mahkemenin arabuluculuğu sonucunda taraflar uzlaşmaya vardı. Mahkeme ayrıca temmuz ayı sonunda sorumluluk fonunun dağıtımını organize etti.
“Adalynn” gemisinin sahibini temsil eden Bilov Viacheslav, şirketin Çin’in hukuk ve yargı sistemlerinin tarafsızlığına ve adaletine duyduğu güven nedeniyle anlaşmazlığı Çin mahkemesine taşıma kararı aldığını söyledi. Viacheslav, bu tercihin sonuçta doğru olduğunun kanıtlandığını ifade etti.
Viacheslav ayrıca Çin mahkemesinin çalışma etkinliği ile Çinli denizcilik uzmanlarının profesyonelliğinden etkilendiğini kaydetti.
