Hurda Araç Teşviki yaklaşık 3 milyon araç sahibini yakından ilgilendiriyor. Gelişmelerin ne yönde ilerleyeceği büyük bir merak konusu. Peki Hurda Teşviki 2025 yılında çıkacak mı? Hangi araçlar yasaya dahil edilecek? Araç sahipleri yeni düzenleme ile nelerden faydalanabilecek?


Hurda Araç Teşviki Yasası çıktı mı?

Hurda Araç Teşvik Yasası henüz resmen yürürlüğe girmedi. Ancak TBMM'ye sunulan teklifler, 2025 yılında hurda teşviki ve ÖTV indiriminin yeniden gündeme gelebileceğini gösteriyor. Vatandaşlar, bu teşviklerin hayata geçmesini beklerken, çevre, ekonomi ve trafik güvenliği açısından atılacak bu adımlar büyük önem taşıyor.

Esenyurt Recep Tayyip Erdoğan Eğitim Külliyesi'nin açılışı yarın yapılacak Esenyurt Recep Tayyip Erdoğan Eğitim Külliyesi'nin açılışı yarın yapılacak


Kaç yaşını doldurmuş araçlar yasadan faydalanabilecek?

Milletvekili İsmail Özdemir tarafından sunulan teklife göre, 25 yaş ve üzeri araçların trafikten çekilerek ekonomiye kazandırılması hedefleniyor. Teklifte, hurdaya çıkarılan araçların yerine Türkiye'de üretilen yeni araçların ÖTV'siz alınabilmesi öngörülüyor. Bu teklif, 3 milyondan fazla vatandaşı yakından ilgilendiriyor.


Hangi araçlar ÖTV indiriminden faydalanabilecek?

Teklif kapsamında, Türkiye'de üretilen 12 farklı modelin ÖTV'siz satın alınabileceği belirtiliyor. Bu modeller arasında Togg T10X, Toyota CH-R, Hyundai Bayon, Hyundai i20, Hyundai i10, Ford Tourneo Custom, Ford E-Transit, Ford Transit, Fiat Fiorino, Fiat Egea Cross, Fiat Egea ve VW Transporter yer alıyor.


Ticari araçlar da ÖTV indiriminden faydalanabilecek

TBMM'ye sunulan bir diğer teklif ise ticari araç almayı düşünenleri yakından ilgilendiriyor. Bu teklifte, geçimini tek araçla sağlayan esnafların 10 yıl boyunca ÖTV ve KDV'siz araç alabilmesi öneriliyor. Bu durum, özellikle ticari araç sahiplerinin yeni araçlara geçişini kolaylaştırabilir.


Trafikteki araçların neredeyse yüzde 25’i faydalanabilecek


Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, Türkiye'de trafiğe kayıtlı araçların yaş ortalaması 14,5 olarak belirlenirken, araçların yüzde 25'i 21 yaşından büyük. Yaşı ilerlemiş araçlar hem çevre kirliliğine neden oluyor hem de trafikte güvenlik riskini arttırıyor. Yapılacak düzenlemenin çevresel ve ekonomik faydalar sağlaması bekleniyor.