Dış Haberler Servisi
ABD Başkanı Donald Trump, ek gümrük vergileri yoluyla ülkesini yeninden üretim üssü yapmak istese de değişen koşullar hedefini olanaksız kılabilir. Economist dergisi Amerika’yı Yeniden Büyük Yap sloganının kısaltılması olan MAGA kavramına gönderme yaparak “Trump’ın MAGA rüyasının üretim sorunu” başlığı ile yayınladığı analizde Washington yönetiminin karşılaşması muhtemel sorunları inceledi.
Amerikalı Eli Lilly gibi ilaç devleri ile Schneider Electric gibi endüstriyel ekipman üreticilerinin Trump’ın çağrısına uyarak yurtdışındaki kimi tesislerini ülkeye taşıyacağını anımsatan dergi “Buna karşın dönüşüm kolay olmayacak” diye yazdı. ABD’nin önündeki engellerden ilkinin işgücü maliyetleri olduğunu belirten makalede, ikinci sorunun ise endüstriyel robotlar konusundaki arz eksikliği olduğu vurguladı. Economist dergisi bu bağlamda şunları kaydetti:
“ Amerika’da üretim işçilerine ödenen ortalama ücret, Çin’in iki katı, Vietnam’ın ise altı katı seviyesinde. Fakat bu cazip ücretler bile Amerikalıları sanayi sektörüne çekmeye yetmiyor. ABD Nüfus Sayım Bürosu’nun son araştırmasına göre fabrikaların %20’si tam kapasiteyle çalışamıyor çünkü yeterli işçi bulamıyorlar. Trump’ın Ticaret Bakanı Howard Lutnick, “Milyonlarca insanın küçük vidaları sıktığı iPhone fabrikaları yakında ABD’ye dönecek, çünkü bu işler artık otomasyonla yapılacak,” diyerek hayal sattı. Oysa veriler farklı bir tablo çiziyor: 2023 itibarıyla ABD'de her 10.000 imalat işçisine yalnızca 295 endüstriyel robot düşüyor. Bu sayı Çin'de 470, Güney Kore'de ise 1.012. Apple bile ABD’ye üretim getirmek yerine Hindistan’ı tercih ediyor.
Fiziksel Yetersizlik: Yaşlı Fabrikalar, Eski Altyapı
ABD’deki fabrikaların ülkeyi üretim üssüne dönüştürmeyecek kadar eski olduğunu belirten Economist dergisi şirketlerin Doğu Asya’daki ulaşım kolaylığından da yeni dönemde faydalanamayacak olduğunu vurguladı.
ABD’de bulunan 50 bine yakın fabrikanın yarısının 30 yaşından eski olduğu bilgisini paylaşan dergi şu değerlendirmelerde bulundu:
“Elektrik şebekesinin büyük kısmı 1960’lar ve 70’lerden kalma, sık sık yaşanan elektrik kesintilerinin temel nedeni de bu. Yeni fabrikaların şebekeye bağlanması yıllar sürebiliyor. Ulaşımda da durum kötü: Amerika’daki köprülerin üçte biri tamirat veya değişim gerektiriyor. Doğu Asya’daki yüksek hızlı, entegre lojistik sistemlerle karşılaştırıldığında tablo oldukça sönük kalıyor. En kötüsü ise belirsizlik. CEO’lar hâlâ hangi ülkelere hangi tarifelerin uygulanacağı konusunda netlik bekliyor. Bu ortamda üretimlerini Amerika’ya taşımak isteyen firmalar adım atmaktan çekiniyor.”
