Türkiye’nin demiryolu yatırımlarında yeni bir aşamaya geçildiğini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-Kırıkkale (Delice)-Çorum-Samsun Hızlı Tren hattının Delice-Çorum şantiyesinde düzenlenen iftar programında yaptığı konuşmada, hem Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı hem de devam eden diğer projelere ilişkin kapsamlı değerlendirmelerde bulundu.
Ankara-İstanbul süper hızlı tren hattı gündemde
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara-İstanbul Süper Hızlı Tren Hattı projesinin gündemde olduğunu belirterek, “Saatte 350 kilometre hıza ulaşan trenlerimizle Ankara-İstanbul arası seyahat süresini 80 dakikaya indirmeyi planlıyoruz” dedi.
Bakan Uraloğlu, 2002 yılında yaklaşık 11 bin kilometre olan demiryolu uzunluğunun, 2 bin 251 kilometresi Yüksek Hızlı Tren (YHT) olmak üzere yaklaşık 3 bin kilometre artırılarak 13 bin 919 kilometreye çıkarıldığını kaydetti.
Devam eden projeler arasında Halkalı-Kapıkule, Ankara-İzmir, Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep ve Yerköy-Kayseri hızlı tren hatlarının bulunduğunu ifade etti.
İstanbul’un iki havalimanı raylı sistemle bağlanacak
Bakan Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi ile İstanbul’da stratejik bir adım atılacağını belirtti. Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek 125 kilometrelik hattın; Gebze’den başlayarak Sabiha Gökçen Havalimanı, köprü, İstanbul Havalimanı ve Çatalca güzergahında ilerleyeceğini söyledi.
Projeyle birlikte İstanbul’un iki büyük havalimanının ilk kez doğrudan demiryoluyla birbirine bağlanacağı ve Marmaray üzerindeki yük ile yolcu trafiğinin rahatlatılacağı ifade edildi.
Uraloğlu, proje için Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakata varıldığını, toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlanacağını açıkladı. İhale ilanının Resmi Gazete’de yayımlandığı ve bu yıl içerisinde yer tesliminin planlandığı bildirildi.
Ankara-Samsun hızlı tren hattında çalışmalar sürüyor
Kırıkkale-Çorum-Samsun hattının Türkiye’nin kuzeyine uzanan ilk hızlı tren yolcu taşımacılığı projesi olduğunu vurgulayan Bakan Uraloğlu, 293 kilometrelik hattın 120 kilometrelik Delice-Çorum kesiminde 3 bin personel ve 850 makineyle çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Projede fiziki ilerlemenin yüzde 23 seviyesine ulaştığını, kazı çalışmalarında 27,61 milyon metreküp kazı yapılarak yüzde 87 gerçekleşme sağlandığını aktaran Uraloğlu, 8 tünelde 9 bin 507 metrede yüzde 19 ilerleme kaydedildiğini ifade etti.
Ankara-Samsun arası 2,5 saate inecek
Hattın tamamlanmasıyla Ankara-Kırıkkale-Çorum arasında kesintisiz hızlı tren bağlantısı sağlanacağını belirten Uraloğlu, Çorum-Ankara arasının 1 saat 20 dakika olacağını açıkladı.
Çorum-Merzifon-Samsun kesimlerinin de tamamlanmasıyla Ankara-Samsun arası seyahat süresinin 2,5 saate düşeceği, yılda 12 milyon yolcu ve 14 milyon ton yük taşınmasının hedeflendiği bildirildi.
Çorum’un ilk kez demiryolu ağına bağlanacağı projeyle, Karadeniz ile İç Anadolu ve Akdeniz havzaları arasında güçlü bir lojistik aks oluşturulacağı ve Samsun ile Mersin limanlarını birleştiren koridorun İstanbul ve Çanakkale boğazlarındaki yük trafiğini hafifleteceği belirtildi.