Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının ardından Türkiye’deki limanlarda yük trafiğinin artmasının beklendiğini açıkladı.
Özellikle Mersin ve İskenderun’daki limanların kapasite kullanımının yakından takip edildiğini belirten Uraloğlu, İran’a yakın bölgelerde, Karadeniz dahil olmak üzere, yük hareketliliğinde artış öngördüklerini ifade etti.
ABD-İsrail-İran hattındaki çatışmalar sürerken Boğaz’daki kesintilerin küresel ticareti zorladığını vurgulayan Uraloğlu, olası kriz senaryolarında Türkiye’nin komşu ülkelere destek vermeye hazır olduğunu ve limanların bu amaçla kullanılabileceğini söyledi.
Türk denizciliğinin güvenliğinin öncelikleri olduğunu belirten Uraloğlu, ticaret filosunun her koşulda korunacağını ifade etti.
Ayrıca “Kalkınma Yolu” gibi stratejik projelerin kesintisiz sürdürüleceğini ve Türkiye’nin küresel tedarik zincirlerinde güvenilir bir merkez olma hedefinin devam ettiğini dile getirdi.
Uraloğlu, Hürmüz Boğazı’ndaki aksaklıkların alternatif ticaret güzergahlarının önemini artırdığını belirterek, Orta Koridor ile entegre ilerleyen Kalkınma Yolu’nun bu süreçte güvenli ve kesintisiz ticaret açısından kritik bir seçenek haline geldiğini söyledi.