Türkiye'nin önemli ulaşım yatırımları arasında yer alan Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu Projesi, bölgesel ulaşım ağlarını güçlendirmeye yönelik çalışmalarla ilerliyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada, otoyolun yalnızca Ankara ve Kırıkkale için değil, Türkiye'nin doğu, kuzey ve güney koridorları açısından da stratejik önem taşıdığını belirtti.
42 ili birbirine bağlayacak
Bakan Uraloğlu, Kırıkkale'nin Türkiye'nin önemli ulaşım kavşaklarından biri olduğuna dikkat çekerek, otoyolun Doğu Anadolu, Orta Karadeniz, Doğu Akdeniz ve Güneydoğu Anadolu bölgelerine ulaşımı kolaylaştıracağını ifade etti.
Uraloğlu, "Ankara-Kırıkkale-Delice Otoyolu, bölgeler arası erişim sağlayan kara yolu koridorları arasında köprü görevi üstlenecek. 42 ili birbirine bağlayacak proje, mevcut Ankara-Kırıkkale Devlet Yolu üzerindeki trafik yükünü önemli ölçüde azaltacak" dedi.
İran sınırına uzanacak projelerin ilk halkası
Projenin yalnızca bölgesel bir ulaşım yatırımı olmadığını vurgulayan Uraloğlu, otoyolun gelecekte Samsun'a ve İran sınırına kadar uzanması planlanan yeni otoyol projelerinin başlangıç noktası olacağını söyledi.
Yeni güzergâh sayesinde yük ve yolcu taşımacılığının Orta Doğu ve Kafkas ülkelerine daha hızlı ve güvenli şekilde ulaştırılması hedefleniyor.
Tünel ve viyadük çalışmalarında önemli ilerleme
Toplam 120 kilometre uzunluğunda projelendirilen otoyolun 101 kilometresi ana gövde, 19 kilometresi ise bağlantı yollarından oluşuyor.
Proje kapsamında;
- 7 kavşak,
- 4 tünel,
- 8 viyadük,
- 22 kavşak köprüsü,
- 17 üst geçit köprüsü,
- 63 alt geçit yer alıyor.
Bakan Uraloğlu, bugüne kadar kazı ve dolgu çalışmalarının yaklaşık yarısının tamamlandığını belirterek, dört tünelin tamamında çalışmaların sürdüğünü ve toplam 4 bin 571 metre tünel kazısının gerçekleştirildiğini açıkladı.
Viyadük çalışmalarında da önemli aşama kaydedildiğini belirten Uraloğlu, bazı viyadüklerde tamamlanma oranının yüzde 98 seviyesine ulaştığını kaydetti.
Seyahat süresi 43 dakikaya düşecek
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Ankara ile Kırıkkale arasındaki ulaşım süresinde önemli bir kısalma yaşanacak.
Mevcut güzergâhta yaklaşık 80 dakika süren yolculuk süresi, yeni otoyol sayesinde 43 dakikaya kadar düşecek.
Yıllık 6,8 milyar lira tasarruf hedefleniyor
Bakan Uraloğlu, otoyolun ekonomik ve çevresel katkılarına da dikkat çekti.
Proje sayesinde yıllık;
- 6 milyar lira zaman tasarrufu,
- 800 milyon lira akaryakıt tasarrufu,
olmak üzere toplam 6,8 milyar lira ekonomik kazanç sağlanacağını belirten Uraloğlu, ayrıca yıllık yaklaşık 40 bin ton karbon emisyonunun önüne geçileceğini ifade etti.